В целях обеспечения перспективного пассажиропотока и улучшения транспортной ситуации, сложившейся в Центральном транспортном узле, Правительство Москвы совместно с Правительством Московской области и ОАО «РЖД» реализует проект развития диаметральных маршрутов городского железнодорожного сообщения Центрального транспортного узла.
Реализация указанного проекта позволяет улучшить транспортное обслуживание жителей Москвы и Московской области за счет перераспределения нагрузки на пригородном железнодорожном и наземном городском пассажирском транспорте, а также метрополитене и личном автомобильном транспорте.
АНО «ДМТУ» осуществляет мониторинг хода реализации мероприятий по созданию диаметральных маршрутов пригородно-городского железнодорожного сообщения в Центральном транспортном узле.
21 ноября 2019 года запущено движение по первым двум диаметрам: D-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово – Лобня) и D-2 «Курско-Рижский» (Нахабино – Подольск). Протяженность МЦД-1 составляет 52 км, на нем 25 станций. Протяженность МЦД-2 – 80 км, на нем 37 станций.
В 2023 году введены в эксплуатацию еще 2 диаметра: D-3 «Ленинградско-Казанский» (Крюково – Раменское) и D-4 «Калужско-Нижегородский» (Апрелевка – Железнодорожная). МЦД-3 связывает Ленинградское и Казанское направления Московской железной дороги. Его протяженность 85 километров, на нем 41 станция. МЦД-4 – самая протяженная ветка длиной 86 километров, на ней 36 станций. Диаметр объединяет 7 из 10 столичных железнодорожных вокзалов: Белорусский; Савеловский; Рижский; Ленинградский; Казанский; Ярославский и Курский.
В 2025 году Росжелдором и АНО «ДМТУ» совместно с ОАО «РЖД» и причастными организациями проведены выездные обследования объектов железнодорожной инфраструктуры Московских центральных диаметров:
- Станция «Железнодорожная»;
- Остановочный пункт Серп и Молот;
- Остановочный пункт Петровско-Разумовская;
- Остановочный пункт Тестовская;
- Остановочный пункт Царицыно;
- Остановочный пункт Беговая;
- Станция Москва-Пассажирская-Курская.
В рамках развития Московских центральных диаметров в прошедшем году завершены следующие проекты:
- открыт новый МГВ Щербинка на МЦД-2 (январь);
- открыт новый МГВ Курская на МЦД-2/4 (сентябрь);
- открыт новый МГВ Петровско-Разумовская на МЦД-1 (декабрь).
Актуальная схема МЦД
